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搭五十铃全新2.5升发动机 实拍庆铃五十铃M100厢式轻卡
来源于:庆铃汽车  日期:2022-11-5  浏览:82次

作为国内知名合资老品牌,庆铃五十铃全系列车型可谓款款都是经典之作。不仅如此,庆铃五十铃全系列车型陪伴卡友走南闯北,其出色的产品力让广大卡友赞不绝口,树立了良好的市场口碑,更与一代又一代的卡友结下了深厚情谊。



随着高效城配物流的发展以及蓝牌法规的落地,庆铃五十铃积极响应市场和用户需求,推出了不少合规蓝牌燃油车型以及新能源车型,像燃油车型推出了M600自动挡版,新能源推出了氢燃料电池车M600车型以及纯电动EV100等多款新车型,并成功实现产品量产和交付。今天,《卡车之友网》记者实拍到了经典燃油车M100厢式轻卡,且符合蓝牌法规。该车是庆铃五十铃最新力作,并搭载五十铃全新2.5升4KK1发动机,匹配经典、耐用、传动效率高的MSB五速手动变速箱。接下来,就让我们一起去看看庆铃五十铃M100厢式轻卡都有哪些特点。(以下简称M100)


一直被模仿 从未被超越的经典外观



M100前格栅采用双V型中网设计,代表胜利的寓意,此外,进气格栅开口面积增加,在行驶过程中更容易散热。



大灯采用一体式设计,造型锋利。此外,雾灯的加入,可以更好的提升雨雾天行驶的安全性。



雨刷器喷洒系统也进行了升级,喷洒范围增大,玻璃清洗更干净。



后视镜由原先单一后视镜,升级为两块包角式后视镜,上面的镜片可以更直观看到车厢和后面的车。下面广角式后视镜,可以更好地看到周围环境,缩小视觉盲区,提高行车安全性。



流线造型的整体式导流罩,可以减少风的阻力,两侧导流板的加入还可以有效降低风的噪音。



驾驶室采用全新结构强化设计,能够带来更安全与更舒适的驾乘体验。



货厢内部尺寸为4130x2150x2150mm,而且,整个厢体采用高强度、轻量化的钢瓦楞厢体,在保证车厢整体强度的情况下,大幅降低整车自重。


内饰乘用化 科技感十足



M100内饰采用乘用化设计风格,搭配银色镀铬饰条显得格外时尚,中控台布局也较为合理。



全液晶仪表取代老款指针式仪表,读取信息更直观,科技感十足。



双幅式方向盘采用皮革包裹,粗细适中握感出色,左右两侧集成了多功能按键,如定速巡航、多媒体控制等,使用非常方便。



13.3英寸多媒体触控大屏,支持高清MP5 、手机互联、倒车影像等功能,操作起来很流畅。另外,实拍车型还配备庆铃汽车专属智能网联系统,让用户网联、服务无忧。并且从购车、用车、养车、管车全生命周期打造更低的TCO运营总成本,从全方位配套着手,最大化提升用户效益。



空调控制区域为双旋钮+物理按键设计,造型时尚,旋钮阻尼适中,操作比较有手感。



上下4个大风口,可快速调节驾驶室内的温度。



实拍车型配有2个USB接口和点烟器插口,很好解决了手机充电问题,人性化设计还是不错的。



中控台两侧、车门、驾驶室上方、中间座椅等位置配备了多达24处的储物空间,彰显人性化设计。



M100座椅设计更符合人体工程学,触感舒适,填充物软硬适中,并且能够轻松满足三人乘坐的需求。


4K动力成熟可靠 匹配经典MSB 变速箱



M100搭载五十铃全新2.5升4KK1发动机,最大功率为120马力,最大输出扭矩为290牛米,不仅能够满足蓝牌轻卡新规要求,而且在可靠性、节油性等方面都有着不俗的表现。另外,这款发动机还有高功率版本可选,最大功率为132马力,最大扭矩为320牛米,满足不同用户的用车需求。



MSB·5速手动变速箱,有效提高98%高传动效率;该车还搭载智能电子控制系统,可以使发动机工作状态时刻保持在经济油耗区,百公里综合工况油耗可降低约0.5L。



后处理通过EGR+SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六b排放,因此排气管看起来也比国五车更复杂更粗壮。



DPF处理分为自动和手动两种模式,正常情况为系统自洗,如故障灯亮起,用户则可手动按下开关进行清洗,故障处理快速又省心。



采用3吨级后桥,速比为5.375。






悬架则采用前3后3+2式钢板弹簧,再配上7.00 R16  8PR轮胎,能有效保证承载需求。


总结:
庆铃五十铃M100厢式货车在各方面都有所进化,如乘用化内饰、科技感十足的双大屏、轻量化上装、合规动力等等,确实让人眼前一亮,另外,该车型还继承了五十铃轻卡一贯的高品质、高耐用性等特点,由此可见,庆铃五十铃M100厢式轻卡在合规蓝牌轻卡中,还是非常具有竞争力。而作为庆铃五十铃全面战略合作的最新成果,TA完全能满足高效城配物流等行业的用车需求。